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      電池un38.3測試報告是由誰出具的 Time:2020-07-06 11:42:50    瀏覽數量:1880次   

      電池un38.3測試報告是由誰出具的?根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查,*重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的華通威檢測第三方檢測機構,如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸.客戶如果有貨需要走空運,海運需要提前向檢測機構申請UN38.3鑒定書以及申請MSDS認證。

      航空/海鑒定書用鋰電池UL38.3報告全申請再獲何電池單獨運輸(裝產品面)要做1.2米跌落測試+UN38.3報告申請航空/海鑒定書,

      UN38.3需要提供的資料

      鋰電池或電芯做UN38.3需要在電池或電芯上標示出型號,電壓,容量,以及能量(Wh),四者缺一不可

      (1)鋰電池的規格書,注意規格書里的型號、容量與樣品上標示的必須一致。

      (2)委托書與運輸保函(見附件)按要求填寫規范,運輸保函應與出貨時信息保持一致,附件資料需簽字蓋章快遞紙檔給我們(推薦),也可掃描發電子檔。

      (3)單電芯電池需提供樣品數量:20個電池,25個電芯

      (4)多電芯電池需提供樣品數量:18個電池,25個電芯

      (5) 純電芯測試需提供樣品數量:37個電芯

      (6)包裝圖片,包裝箱從外到內依次各拍一張圖片,拍外包裝箱時,沿對角方向拍,要同時能拍到三個面。包裝方式不同,箱體貼的標簽也不同。

      UN38.3包裝要求

      除非安裝在設備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等),電池及原電池 必須單獨包裝以防短路,并裝于堅固的外包裝內。

      除非安裝在設備中,每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池,必須還要滿足以下要求:

      (1)每個包裝件必須用標記說明內含鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。

      (2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。

      (3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗, 而不損壞包裝件內的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池 )互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

      UN38.3包含產品:

      1、鋰電池

      2、鈕扣電池

      3、鋰聚合電池

      4、移動電源

      (除干電池和鉛酸電池不在UN38.3認證服務范圍內)

      UN38.3認證準備資料

      1、申請表

      2、委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件

      3、電池規格書

      4、包裝圖片(外包裝圖片,打開外包裝圖片,內包裝圖片)

      5、檢測樣品

      (以上資料均能提供模板 電:I5O-I403-I958)

      UN38.3認證流程

      第一步:申請公司與檢測機構簽署認證合同,并付50%訂金

      第二步:申請公司提供檢測所需樣品以及認證準備文件資料

      第三步:檢測公司對產品樣品進行檢測

      第四步:檢測合格出具UN38.3檢測報告,1.2米跌落測試報告,空運報告

      第五步:提供報告給申請方確認信息

      第六步:提交報告向DGM申請UN38.3鑒定書

      UN38.3認證檢測內容:

      5、1、 高度模擬

      在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下,存放6h 以上

      無滲漏、 無排氣、 無解體、

      無燃燒、 無爆zha、 無破損,

      開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明

      2、 高低溫循環試驗

      在75±2℃和-40±2℃的條件下, 進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少周。

      無滲漏、 無排氣、 無解體、

      無燃燒、 無爆zha、 無破損,

      開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明

      標準名稱 標準說明 鋰電池UN38.3認證檢測 按照《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試 UL 1642-2005鋰電池的安全性能檢測

      IEC 61960 電池的基本性能檢測

      GB/T 手機鋰電池安全性能檢測

      QB/T 2502-2000 鋰離子蓄電池安全性能檢測

      SN/T 1414.3-2004 鋰離子蓄電池安全檢測

      3、 振動試驗

      15min 內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動, 3h內完成三維方向振動12次。

      無滲漏、 無排氣、 無解體、

      無燃燒、 無爆zha、 無破損,

      開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明

      4、 沖擊試驗

      加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次。

      無滲漏、 無排氣、 無解體、

      無燃燒、 無爆zha、 無破損,

      開路電壓不小于試驗前的90%,失重要求見說明

      5、 55℃外短路

      在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h,觀察6h。 6小時內,無解體、無破損、無燃燒, 電池表面溫度<170℃ 。

      6、 撞ji試驗

      9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度,

      觀察6h。每次撞ji都要用新的試樣。

      6小時內,無解體、無破損、無燃燒, 電池表面溫度<170℃

      7、 過充電試驗

      在2倍的zuida連續充電電流和2倍的zuida充電電壓條件下,對電池過充24h,觀察7天。 無解體、無燃燒

      8、 強制放電

      電池串聯12V直流電源,以zuida放電電流進行強制放電,觀察7天。無解體、無燃燒

      9、 1.2m跌落

      更多UN38.3認證可查閱http://www.syhshwf.com/nurenzheng.html

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