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零件保养|为何要更换恒温阀?
来源:www.syhshwf.com 发布时间:2019年06月29日
如果节温阀出问题会带来哪些危害?

如果缸套水的温度太高,节温阀会自动开启将冷却器的淡水放行进入发动机;当发动机内部的淡水温度到达正常操作温度后,节温阀会自动关闭阻止外来的较冷淡水进入发动机。然而当节温阀老化后,节温阀可能无法保持正常的开关动作规律,而导致发动机过度冷却。过冷与过热都会对发动机带来重大的损伤,都会导致发动机内部零件如套筒等无法保持设计热胀冷缩度,从而导致内缸刮花或者无法达到设计密封度。
沈阳恒温阀
这些危害会导致什么后果呢?

1.过冷运行会令发动机燃烧室积碳,且十分容易积在进气及排气阀门处;

2.过冷导致的燃烧污垢及硫酸会腐蚀发动机活塞的密封圈及气门导管,导致不必要的磨损,严重到减少这些部件最高至80%的寿命!


是否可以预防?

为了能够使用发动机,根据常规保养流程,推荐每年更换一次恒温阀,切勿因小而失大。至于节温阀的健康问题,可以通过监测发动机带载时的冷却水温度来实现监测(如果使用卡特彼勒MAI系统,将更加准确的帮您预测!)。一旦发生发动机运行在摄氏80度甚至以下的情况,请考虑立即更换节温阀。对于不同机型可能每部机有不同数量的节温阀,但无论数量多少,如果有一个发生问题,建议整套更换。

有什么好处?
运行状况良好的节温阀可以帮助您保持发动机冷却水在设计温度,帮助您增加燃油经济性、增加使用寿命,甚至是增强发动机的使用性能!

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